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3月17日，峨石紅高速（玉溪段）控制性工程石洞山隧道左幅出口端順利進(jìn)洞施工，正式進(jìn)入雙向掘進(jìn)階段。

石洞山隧道左線長(zhǎng)2008米，右線長(zhǎng)1953.47米，布置形式為小凈距-分離式-小凈距，其中，Ⅳ級(jí)圍巖占比67.9%，Ⅴ級(jí)圍巖占比32.1%。該隧道鄰近明洞的暗洞段及存在淺埋偏壓的Ⅴ級(jí)圍巖段采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法開(kāi)挖、普通Ⅴ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法開(kāi)挖、Ⅳ級(jí)圍巖采用兩臺(tái)階法開(kāi)挖，土質(zhì)地段以機(jī)械開(kāi)挖為主，巖石地段以弱爆破開(kāi)挖為主。

【記者：吳仕岡        責(zé)任編輯：李正華】