近日來(lái),賓鶴高速公路項(xiàng)目捷報(bào)頻傳,4月10至11日連續(xù)完成三個(gè)工區(qū)的首片T梁架設(shè)工作。施工現(xiàn)場(chǎng),施工機(jī)器轟鳴,隧道、橋梁、路基、路面等多個(gè)施工點(diǎn)有序推進(jìn),不斷刷新項(xiàng)目建設(shè)“進(jìn)度條”,開(kāi)足馬力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
4月10日,土建十工區(qū)首片T梁順利架設(shè)完成。本次梁板架設(shè)為三家村中橋右幅3-3號(hào)30米T梁。三家村中橋全長(zhǎng)189.16米(按單幅計(jì)),共3跨,設(shè)計(jì)30米T梁共30片。
4月11日,賓鶴高速公路項(xiàng)目土建七工區(qū)新城特大橋首片T梁順利架設(shè)完成。新城特大橋是賓鶴高速控制性工程之一,主要跨越U型谷地和落漏河,橋長(zhǎng)3001.16米(按單幅計(jì)),大橋墩高最高67米。共37跨,設(shè)計(jì)40米T梁共370片,本次梁板架設(shè)為右幅37-5號(hào)T梁。
4月11日,土建八工區(qū)首片T梁順利架設(shè)完成。本次梁板架設(shè)為燕子巖大橋,橋長(zhǎng)879.16米(按單幅計(jì)),左幅15跨,右幅14跨,設(shè)計(jì)30米T梁共179片,本次梁板架設(shè)為左幅15-4號(hào)T梁。
為確保T梁架設(shè)工作順利開(kāi)展,賓鶴高速項(xiàng)目從預(yù)制、起運(yùn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、吊裝到架設(shè)制定了周密詳實(shí)的架梁方案,并預(yù)先進(jìn)行多次技術(shù)交底,反復(fù)研討,逐級(jí)落實(shí)。架梁前,總包及工區(qū)對(duì)技術(shù)管理人員、架梁施工班組進(jìn)行了詳細(xì)、嚴(yán)格的班前教育和安全技術(shù)交底,全方位檢查架橋設(shè)備設(shè)施以及高空作業(yè)人員防護(hù)工具。技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)督把控,確保按照架梁操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,架設(shè)過(guò)程中不斷突出“穩(wěn)、準(zhǔn)、細(xì)”,確保首片T梁順利完成架設(shè)。
首片T梁順利架設(shè)是后續(xù)橋梁施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵一環(huán),對(duì)項(xiàng)目工藝工法的提升及后續(xù)T梁架設(shè)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)按下了“加速鍵”,進(jìn)入新一輪施工高潮。賓鶴項(xiàng)目將以此為契機(jī),進(jìn)一步凝心聚力,激發(fā)全體項(xiàng)目參建人員的工作熱情,以高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、嚴(yán)要求、重安全前提下全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
【記者:余艾華 馬哲 責(zé)任編輯:撒葉影】