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5月7日，永金高速（戛元段）二分部麻母1號隧道左幅順利貫通，十二分部紅光大橋左幅、曼來樞紐B匝道二號橋順利架設(shè)完成，為永金高速項目建設(shè)按下“加速鍵”。

云南省S45永金高速公路新平（戛灑）至元江（紅光）段位于玉溪市新平縣、元江縣境內(nèi)，路線起于新平縣戛灑鎮(zhèn)平寨村北側(cè)，止于國高網(wǎng)G8511元磨高速公路，主線段全長60.676千米。

麻母1號隧道起訖樁號為K39+740～K39+995，長255m，最大埋深約70.95m，屬于Ⅴ級圍巖地段，設(shè)計為雙向4車道中跨度雙連拱式隧道。

紅光大橋左幅與曼來樞紐B匝道二號橋兩橋首尾簡支相接，上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁及預(yù)應(yīng)力裝配式小箱梁，總長1108.58米。其中，現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)5跨，長100米，采用承插型盤扣式鋼管腳手架整體現(xiàn)澆；裝配式小箱梁共34跨，長1008.58米，共140片預(yù)制小箱梁。

【記者：王國濤        責(zé)任編輯：李思穎】