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10月9日，賓鶴高速幸福隧道右幅順利貫通，全線隧道已實(shí)現(xiàn)貫通7座，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段。

幸福隧道為分離式隧道，右幅全長810米，左幅全長800米，最大埋深約為176.32米。隧道區(qū)海拔高程介于1514米至1704米之間，相對(duì)高差190米，屬中山構(gòu)造剝蝕侵蝕地貌區(qū)，隧道圍巖主要以強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化玄武巖為主。

【記者：余艾華 楊志剛        責(zé)任編輯：撒葉影】